Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Nome do produto: | bomba de diafragma pneumática | Máximo De escorvamento automático Levantamento (seco): | 5.3m |
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Diâmetro máximo da partícula: | 9mm | Pressão de ar máxima: | 8.3bar |
Fluxo máximo: | 903LPM | Peso: | 95kgs |
Realçar: | bomba de diafragma atuada ar,bomba de diafragma do ar de 2 polegadas |
Bomba de diafragma pneumática de borracha resistência de corrosão de 3 polegadas
Areje a bomba de diafragma (igualmente saiba como uma bomba de membrana, a bomba de diafragma dobro pneumática (AOOD) ou a bomba de diafragma pneumática) essa usos uma combinação da ação das válvulas reciprocando da borracha, as termoplásticos ou o teflondiaphragm e as apropriadas um ou outro lado do diafragma (válvula de verificação, válvulas de borboleta, válvulas de aleta, ou algum outro formulário de válvulas cortadas) bombear um líquido.
Descrição pneumática da bomba de diafragma:
Entrada de ar |
1/4-18NPTF-1 |
Tomada fluida |
1-11-1/2NPTF-1, Rp1-11BSP |
Entrada fluida |
1-11-1/2NPTF-1, Rp1-11BSP |
Máximo Fluxo |
1903L/Min |
Máximo Cabeça |
70M |
Máximo De escorvamento automático Levantamento (seco) |
9m |
Pressão de ar máxima |
8.3bar |
Máximo Partícula Diâmetro |
9mm |
Máximo a Instalação Dimensão |
542×245×679mm |
Peso |
95kg |
Noise@70psi |
<70db> |
Especificações pneumáticas da bomba de diafragma
Bomba de diafragma do ar
1. não escapamento
2. bom desempenho da escorva do auto
3. transporte todos os tipos do meio
4. material: Aço de molde, Alu, SS, PP
Uns 80 x X - X X X - X (seleção modelo)
Forme da boca da tubulação: A-BSP B-NPT (F) C-flange
Material do diafragma: 9 – Santoprene H – Hytrel T - PTFE/Santoprene
Material da bola: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetal
Material de assento da bola: P/K – polipropileno/Kynoar SS – de aço inoxidável
Material da bomba: SS – AL de aço inoxidável – aço carbono P/K do CI da liga de alumínio – polipropileno/Kynoar
Características
1. Nossa bomba pode ser usada diretamente como uma bomba submergível, usa o ar como a fonte de energia, e não tem o escapamento e outros riscos para a segurança. Esta bomba de diafragma tem mais barata a bomba do que submergível que é causada pela manutenção do motor.
2. As bombas fornecem a operação tenda-livre, livre de gelo.
3. o projeto da junção de parafuso fornece mesmo a pressão de selagem para o desempenho ótimo.
4. o diafragma, a bola e o assento da bola adotam materiais importados com vida útil mais longa.
5. Devido a seu motor pneumático, podiam ser usados em áreas potencialmente explosivas.
6. Pode bombear líquidos corrosivos, temporários, inflamáveis, venenosos com partículas e a viscosidade alta.
Limites aplicados máximos da temperatura (material do diafragma/bola/selo)
Acetal ···············································40° - 150°F (4,4 - 65.5°C)
Santoprene························································································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C) Teflon··································································································40° - 220°F (4.4° - 104°C) nitrilo···································································································10° - 180°F (- 12° - 82°C) Viton································································································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C) Hytrel···································································································- 20°-150°F (- 12° - 93°C) Kynar································································································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C) polipropileno····························································································32° - 175°F (0-79.4°C)
3" diagrama de fluxo
Pessoa de Contato: Mr. ALLSON
Telefone: 008618122100289