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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Produção: | bomba de diafragma dobro do ar | Matéria: | baixo nível de ruído |
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| Tamanho de partícula máximo: | 3 milímetros | Peso: | 12.3kg |
| Destacar: | bomba de diafragma do ar de 1 polegada,reciprocando a bomba de diafragma |
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Bomba termoplástico/de borracha de bomba de deslocamento positivo pneumática de diafragma
Descrição geral
A bomba de diafragma oferece a entrega do volume alto mesmo na baixa pressão de ar e em uma escala da estrada de b das opções da compatibilidade material disponíveis. Refira o modelo e a carta da opção. A bomba é fornecida com o motor de ar modularized e a seção fluida.
A bomba de diafragma pneumática gera alternadamente a pressão fluida da entrada e a pressão fluida positiva na câmara fluida usando a diferença da pressão na câmara de ar. A válvula de bola pode assegurar o fluxo dianteiro do líquido.
O ciclismo da bomba começará como a pressão de ar é aplicada e continuará a bombear e prosseguir com a procura. Construirá e manterá a linha pres - certos e parará de dar um ciclo uma vez que a linha máxima pressão é alcançada (dis - dispositivo pensing fechado) e recomeçará bombear como necessário.
Areje a bomba de diafragma (igualmente saiba como uma bomba de membrana, a bomba de diafragma dobro pneumática (AOOD) ou a bomba de diafragma pneumática) essa usos uma combinação da ação das válvulas reciprocando da borracha, as termoplásticos ou o teflondiaphragm e as apropriadas um ou outro lado do diafragma (válvula de verificação, válvulas de borboleta, válvulas de aleta, ou algum outro formulário de válvulas cortadas) bombear um líquido.
| Artigo | Descrição | Unidade | Figura da referência |
| 1 | Pressão de entrada máxima do ar | Mpa | 0,83 |
| 2 | Caudal máximo | L/MIN | 192 |
| 3 | Elevador máximo | M | 70 |
| 4 | Pressão máxima da tomada | Mpa | 0,83 |
| 5 | Tamanho de partícula máximo | milímetro | 3 |
| 6 | Peso | quilograma | 12,3 |
| 7 | Nível de ruído | DB | <70 |
Especificações
Bomba de diafragma do ar
1. não escapamento
2. bom desempenho da escorva do auto
3. transporte todos os tipos do meio
Uns 15 x X - X X X - X (seleção modelo)
Forme da boca da tubulação: A-BSP B-NPT (F) C-flange
Material do diafragma: 9 – Santoprene H – Hytrel T - PTFE/Santoprene
Material da bola: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetal
Material de assento da bola: P/K – polipropileno/Kynoar SS – de aço inoxidável
Material da bomba: SS – AL de aço inoxidável – aço carbono P/K do CI da liga de alumínio – polipropileno/Kynoar
Limites aplicados máximos da temperatura (material do diafragma/bola/selo)
Acetal ···············································40° - 150°F (4,4 - 65.5°C)
Santoprene········································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C) Teflon···············································40° - 220°F (4.4° - 104°C) nitrilo·················································10° - 180°F (- 12° - 82°C) Viton··················································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C) Hytrel·················································- 20°-150°F (- 12° - 93°C) Kynar··················································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C) polipropileno·······································32° - 175°F (0-79.4°C)
Pessoa de Contato: Mr. ALLSON
Telefone: 008618122100289
