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BOGEN PUMPS
Casa Produtosbomba de diafragma dobro pneumática

bomba de diafragma dobro pneumática de 70m nenhum escapamento AODD 378L/Min

China BOGEN PUMPS Certificações
China BOGEN PUMPS Certificações
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Bom trabalho, obrigado dando me umas grandes férias. Cumprimentos, Vinod

—— Vinod Bernardo

Cooperação agradável! Nós apreciamos para o apoio amável da sua empresa em nossos projetos. Serviço muito bom

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bomba de diafragma dobro pneumática de 70m nenhum escapamento AODD 378L/Min

70m Air Driven Double Diaphragm Pump No Leakage AODD 378L/Min
70m Air Driven Double Diaphragm Pump No Leakage AODD 378L/Min

Imagem Grande :  bomba de diafragma dobro pneumática de 70m nenhum escapamento AODD 378L/Min

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: BOGEN
Certificação: CE,EX
Número do modelo: 25-40SS-P99-A
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 10 unidades
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: caixa
Tempo de entrega: 2 dias
Termos de pagamento: CORRENTE DE RELÓGIO T/T
Habilidade da fonte: 1000 unidades pelo mês
Garantia:: um ano
Descrição de produto detalhada
Garantia:: 12 meses Produção: Bomba de diafragma submersível sem vazamento
Caudal máximo: 378l/min Elevador máximo: 70m
Uso: Bomba de ar Característica: Eficiência elevada
Destacar:

70m nenhuma bomba do escapamento AODD

,

bomba de diafragma de 378L/Min AODD

,

Bomba habilitado do CE AODD

bomba de diafragma dobro pneumática de 70m nenhum escapamento AOOD 378L/Min

 

Introdução submergível da bomba de diafragma

 

A bomba de diafragma oferece a entrega do volume alto mesmo na baixa pressão de ar e em uma escala da estrada de b das opções da compatibilidade material disponíveis. Refira o modelo e a carta da opção. A bomba é fornecida com o motor de ar modularized e a seção fluida.

A bomba de diafragma pneumática gera alternadamente a pressão de líquido da entrada e a pressão fluida positiva na câmara fluida usando a diferença da pressão na câmara de ar. A válvula de bola pode assegurar o fluxo dianteiro do líquido.

A ciclagem da bomba começará como a pressão de ar é aplicada e continuará a bombear e prosseguir com a procura. Construirá e manterá a linha pres - certos e parará de dar um ciclo a linha uma vez máxima pressão é alcançado (dis - dispositivo pensing fechado) e recomeçará bombear porque necessário.

 

Bomba de diafragma do ar (igualmente saiba como uma bomba de membrana, a bomba de diafragma dobro pneumática (AOOD) ou a bomba de diafragma pneumática) que usa uma combinação das válvulas de borracha, termoplásticos ou o diafragma e apropriadas reciprocando da ação um ou outro lado do diafragma (válvula de verificação, válvulas de borboleta, válvulas de aleta, ou algum outro formulário de válvulas cortadas) para bombear um líquido.

 

Parâmetros submergíveis da bomba de diafragma

 

Artigo Descrição Unidade Figura da referência
1 Pressão de entrada máxima do ar Mpa 0,83
2 Caudal máximo L/MIN 378
3 Elevador máximo M 70
4 Pressão máxima da tomada Mpa 0,83
5 Tamanho de partícula máximo milímetro 6
6 Peso quilograma 23
7 Nível de ruído DB <70

 

 

Aplicação submergível da bomba de diafragma:

 

A bomba de diafragma pneumática é uma máquina de transtorte nova, que seja o tipo novo da bomba. Ar comprimido como a fonte de energia, pode ser uso em todo o líquido corrosivo, líquido com partícula, viscosidade alta, temporário fácil, inflamável, líquido altamente tóxico.

 

 

UNS 2 5 X X - X X X - X   (seleção modelo)

 

Formulário da boca da tubulação: A-BSP B-NPT (F) C-flange

  

Material do diafragma: 9 – Santoprene H – Hytrel   T - PTFE/Santoprene

  

Material da bola: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetal

  

Material de assento da bola: P/K – polipropileno/Kynoar SS – de aço inoxidável

  

Material da bomba: SS – AL de aço inoxidável – liga de alumínio   CI do aço carbono P/K – polipropileno/Kynoar

 

 

 

 

A temperatura aplicada máxima limita (o material do diafragma/bola/selo)

  

 

 

Acetal ···············································40°-         150°F        (4,4 - 65.5°C)

  

Santoprene·········································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C)   ·················································40° - 220°F (4.4° - 104°C)   Nitrilo··················································10° - 180°F (- 12° - 82°C)   Viton···················································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C)   Hytrel··················································- 20°-150°F (- 12° - 93°C)   Kynar··················································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C)   Polipropileno········································32° - 175°F (0-79.4°C)

 

 

 

Exigências para o ar e a lubrificação

 

 

bomba de diafragma dobro pneumática de 70m nenhum escapamento AODD 378L/Min 0PRESSÃO DE AR EXCESSIVA. Pode causar dano, os ferimentos pessoais ou os danos materiais da bomba.

  • Um filtro capaz de filtrar para fora partículas de 50 mícrons maiores deve ser usado no suprimento de ar. Não há nenhuma lubrificação exigida a não ser o lubrificante do anel de “O” que é aplicado durante o conjunto ou o reparo.
  • Se o ar lubrificado esta presente, certifique-se de que é compatível com os anéis e selos de “O” na seção do motor de ar da bomba.

 

 
 

INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO

 

  • Nivele sempre a bomba com um solvente compatível com o material que está sendo bombeado se o material que está sendo bombeado é assunto a “se estabelecer” quando não no uso por um período de tempo.
  • Desligue o suprimento de ar da bomba se é ser inativa por algumas horas.
  • O volume do material da tomada é governado não somente pelo suprimento de ar mas igualmente pela fonte material disponível na entrada. A tubulação da fonte material não deve ser demasiado pequena ou restritiva. Seja certo não usar a mangueira que pôde desmoronar.
  • Quando a bomba de diafragma é usada em um forçado - situação da alimentação (entrada inundada), recomenda-se que de “uma válvula verificação” esteja instalada na entrada de ar.
  • Fixe os pés da bomba de diafragma a uma superfície apropriada para segurar contra dano pela vibração.

 

 

REMONTAGEM FLUIDA DA SEÇÃO

 

  • Remonte no ordem inversa.
  • Limpe e inspecione todas as peças. Substitua as peças gastas ou danificadas com as peças novas como necessário.
  • Lubrifique a haste do diafragma (de 23) e 25) Anel de “Y” com graxa.
  • Fixe a haste do diafragma (23) com a ferramenta auxiliar da instalação.
  • Antes da asseguração final dos parafusos e das porcas, determine por favor se o diafragma (6A, 6) está alinhado com o tampão fluido (5) corretamente para evitar a torção do diafragma.
  • Para os modelos usando o diafragma: três diafragmas de borracha (6) no lado, que são identificados por meio de AREJAM de “a câmara ar LATERAL” são montados em face do corpo de bomba.
  • Ligue a bomba, verifique a asseguração e a selagem depois que corre por um período de tempo.

bomba de diafragma dobro pneumática de 70m nenhum escapamento AODD 378L/Min 1

 

 

 

Desmontagem das partes na seção fluida

) primeiramente, remova a bomba do sistema e do dreno de encanamento   fora dos materiais da bomba para dentro.   lugar de b) a bomba em um ambiente limpo do trabalho.   c) desmonta a tubulação da tomada (1) da bomba primeiramente, e então   remova a bola (2), copo de O (3) e (47) e o assento da bola (4)   da extremidade superior do tampão fluido (5) em ordem. Em seguida   que, lugar a bomba de cabeça para baixo e para desmontar a entrada   tubulação (11) para remover o copo de O (3) e (47), assento da bola (4)   e bola (2) do tampão fluido (5).   liberação de d) os parafusos em torno dos dois tampões fluidos a desmontar   o tampão (5).   liberação de e) o parafuso do diafragma (10) e para remover o diafragma   arruela (7), (8) e diafragma (6) de ambas as extremidades.   Remova a haste do diafragma (23) e o selo da bordo-forma   o anel (25) pode ser substituído.   Desmontagem das peças para a válvula de ar   f) para afrouxar o parafuso (39) desmonte primeiramente, e então a válvula de ar   embalagem (38), defletor do ar (42) e gaxeta de selagem (40), e   (41).   g) remove a fatia da válvula (36) e a placa da válvula (37) do   embalagem da válvula de ar (38).   h) desmonta o grampo de retenção (29) e remove o tampão de extremidade do limite   (31) de ambas as extremidades da embalagem da válvula de ar (38), e de você   pode substituir o copo (30) como necessário.   i) você pode verificar o bordo-tipo embalagem (33) após a eliminação   o carretel (35) da válvula de ar embalagem (38) com   mãos.   Desmontagem das peças para Valve piloto   j) afrouxa 4 parafusos (16) que fixam a cabeça de cilindro primeiramente, e então   desmonte a cabeça de cilindro (14) e (18) em ambas as extremidades e   remova o copo de O (17).   k) remove a gaxeta de selagem (19) do sulco do   embalagem do motor (15).   l) ejeta a haste piloto (22) e a haste do disparador (45) do motor   a embalagem (15) e você podem substituir o bordo-tipo embalagem (20)   na haste do disparador ou no copo de O (44) na haste piloto.   Remontagem de Bomba de diafragma   As etapas da remontagem da bomba são incompatíveis com   aqueles da desmontagem, assim que você são pedidos amavelmente para pagar   atenção ao seguinte no processo da remontagem:   1) Todos os elementos de selagem, assim como suas peças do contato,   deve ser lubrificado.   2) Verifique por favor com cuidado antes do uso de toda a selagem   elementos se são danificados, como a superfície   dano. Se danificado, substitua por favor os novos.   3) O sentido do bordo do bordo-tipo embalagem (20) (, 25) e   (33) deve ser consistente com o sentido mostrado no   carta.   4) Os parafusos no tampão fluido devem alternadamente ser prendidos   pelos ângulos opostos para conseguir um resultado de selagem melhor.      Pesquisa de defeitos   1. Algum líquido é escoou a abertura da exaustão avante   com o fluxo de ar.   Verifique o diafragma para ver se há todo o dano.   Verifique o parafuso do diafragma para ver se há a frouxidão   2. Há umas bolhas de ar no líquido da tomada   Verifique a conexão de tubulação da sução para ver se há a boa selagem.   Verifique a conexão entre a tubulação de sução e   coletor de admissão para a boa selagem.   Verifique o anel-O entre o coletor de admissão e   tampão fluido   Verifique os parafusos do diafragma para ver se há a frouxidão   3. baixa saída da bomba   Verifique o suprimento de ar é estável.   Verifique a entrada/tomada para ver se há todo o bloqueio.   Conectores da verificação que conectam o coletor de admissão para o ar   tensão   Certifique-se da bola não esteja colada ao assento ou a bola seja   assentado não impropriamente.   4. o ar for descarregado da abertura da exaustão quando lá   não é nenhum movimento reciprocar.   Anel do selo da verificação (33) na válvula deslizada (35).   Anel do selo da verificação (20) na haste do disparador (45).   Anel do selo da verificação (25) na haste da relação do diafragma.

bomba de diafragma dobro pneumática de 70m nenhum escapamento AODD 378L/Min 2

FAQ

 

1. Q: São você uma fábrica ou a empresa comercial?

: Nós somos fabricante em shanghai.

 

2. Q: Que são seus pagamentos?

: T/T, Western Union, L/C etc.

 

3. Q: Que sobre o pacote?

: Caixa ou caixa padrão da madeira compensada da exportação.

 

4. Q: Quanto tempo é a garantia?

: Nós temos a garantia de 1 ano, exceto as peças wearable.

 

5. Q: O uso dos produtos tem?

: A bomba pode sugar o amendoim, as salmouras, a pasta do tomate, a salsicha vermelha, o chocolate, os lúpulos e o xarope etc.

 

A bomba pode sugar a pintura, o pigmento, a colagem e o esparadrapo etc.

 

A bomba pode sugar várias pastas vitrificadas da telha, da porcelana, do tijolo e do chinaware etc.

Contacto
BOGEN PUMPS

Pessoa de Contato: Mr. ALLSON

Telefone: 008618122100289

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