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Bomba de diafragma alta plástica pneumática da viscosidade da bomba de diafragma de baixo nível de ruído

China BOGEN PUMPS Certificações
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BA50 É BOM POR AGORA

—— Poço do trabalho

Bom trabalho, obrigado dando me umas grandes férias. Cumprimentos, Vinod

—— Vinod Bernardo

Cooperação agradável! Nós apreciamos para o apoio amável da sua empresa em nossos projetos. Serviço muito bom

—— Sr. Hussain

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Bomba de diafragma alta plástica pneumática da viscosidade da bomba de diafragma de baixo nível de ruído

Pneumatic Plastic Diaphragm Pump High Viscosity Diaphragm Pump Low Noise
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Imagem Grande :  Bomba de diafragma alta plástica pneumática da viscosidade da bomba de diafragma de baixo nível de ruído

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: BOGEN
Certificação: CE
Número do modelo: BG20PP-PTT4-B
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 10 unidades
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: cartão
Tempo de entrega: 5 DIAS
Termos de pagamento: CORRENTE DE RELÓGIO T/T
Habilidade da fonte: 1000 unidades pelo mês
Garantia:: Um ano
Descrição de produto detalhada
Nome do produto: bomba de diafragma pneumática Garantia:: Um ano
Pressão máxima da tomada: 0.83Mpa Característica: Não escapamento
Uso: Produto químico Combustível: Ar comprimido
Estrutura: Bomba de diafragma Teoria: Bomba de diafragma pneumática
Material: Plástico Tipo: Diafragma
Max Flow: 156L/m
Destacar:

bomba de diafragma do ar de 3 polegadas

,

Bomba de diafragma submergível

 

bomba de diafragma do polipropileno do Nenhum-escapamento para a impressão/a tingidura

 

A bomba de diafragma pneumática é uma máquina de transtorte nova, que seja o tipo novo da bomba. Ar comprimido como a fonte de energia, pode ser uso em todo o líquido corrosivo, líquido com partícula, viscosidade alta, temporário fácil, inflamável, líquido altamente tóxico.

 

Bomba de diafragma do ar (igualmente saiba como uma bomba de membrana, a bomba de diafragma dobro pneumática (AOOD) ou a bomba de diafragma pneumática) que usa uma combinação das válvulas de borracha, termoplásticos ou o diafragma e apropriadas reciprocando da ação um ou outro lado do diafragma (válvula de verificação, válvulas de borboleta, válvulas de aleta, ou algum outro formulário de válvulas cortadas) para bombear um líquido.

 

 

Artigo Descrição Unidade Figura da referência
1 Pressão de entrada máxima do ar Mpa 0,83
2 Caudal máximo L/MIN 173
3 Elevador máximo M 70
4 Pressão máxima da tomada Mpa 0,83
5 Tamanho de partícula máximo milímetro 3
6 Peso quilograma 12,3
7 Nível de ruído DB <70

 

 

 

Especificações

 

Bomba de diafragma do ar
1. não escapamento
2. bom desempenho da escorva do auto
3. transporte todos os tipos do meio
4. material: Aço moldado, Alu, SS, PP

 

A10PA (seleção modelo)

 

Formulário da boca da tubulação: A-BSP B-NPT (F) C-flange

  

Material do diafragma: 9 – Santoprene H – Hytrel   T - PTFE/Santoprene

  

Material da bola: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetal

  

Material de assento da bola: P/K – polipropileno/Kynoar SS – de aço inoxidável

  

Material da bomba: SS – AL de aço inoxidável – liga de alumínio   CI do aço carbono P/K – polipropileno/Kynoar

 

 

A temperatura aplicada máxima limita (o material do diafragma/bola/selo)

  

 

 

Acetal ···············································40°-         150°F        (4,4 - 65.5°C)

  

Santoprene·········································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C)   ·················································40° - 220°F (4.4° - 104°C)   Nitrilo··················································10° - 180°F (- 12° - 82°C)   Viton···················································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C)   Hytrel····················································- 20°-150°F (- 12° - 93°C)   Kynar·····················································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C)   Polipropileno·········································32° - 175°F (0-79.4°C)

 

 

1" diagrama de fluxo

 

Bomba de diafragma alta plástica pneumática da viscosidade da bomba de diafragma de baixo nível de ruído 0

 

Dimensões da instalação:

 

Bomba de diafragma alta plástica pneumática da viscosidade da bomba de diafragma de baixo nível de ruído 1

 

Bomba de diafragma alta plástica pneumática da viscosidade da bomba de diafragma de baixo nível de ruído 2

 

 

Bomba de diafragma alta plástica pneumática da viscosidade da bomba de diafragma de baixo nível de ruído 3

 

 

 

Desmontagem das partes na seção fluida

) primeiramente, remova a bomba do sistema e do dreno de encanamento   fora dos materiais da bomba para dentro.   lugar de b) a bomba em um ambiente limpo do trabalho.   c) desmonta a tubulação da tomada (1) da bomba primeiramente, e então   remova a bola (2), copo de O (3) e (47) e o assento da bola (4)   da extremidade superior do tampão fluido (5) em ordem. Em seguida   que, lugar a bomba de cabeça para baixo e para desmontar a entrada   tubulação (11) para remover o copo de O (3) e (47), assento da bola (4)   e bola (2) do tampão fluido (5).   liberação de d) os parafusos em torno dos dois tampões fluidos a desmontar   o tampão (5).   liberação de e) o parafuso do diafragma (10) e para remover o diafragma   arruela (7), (8) e diafragma (6) de ambas as extremidades.   Remova a haste do diafragma (23) e o selo da bordo-forma   o anel (25) pode ser substituído.   Desmontagem das peças para a válvula de ar   f) para afrouxar o parafuso (39) desmonte primeiramente, e então a válvula de ar   embalagem (38), defletor do ar (42) e gaxeta de selagem (40), e   (41).   g) remove a fatia da válvula (36) e a placa da válvula (37) do   embalagem da válvula de ar (38).   h) desmonta o grampo de retenção (29) e remove o tampão de extremidade do limite   (31) de ambas as extremidades da embalagem da válvula de ar (38), e de você   pode substituir o copo (30) como necessário.   i) você pode verificar o bordo-tipo embalagem (33) após a eliminação   o carretel (35) da válvula de ar embalagem (38) com   mãos.   Desmontagem das peças para Valve piloto   j) afrouxa 4 parafusos (16) que fixam a cabeça de cilindro primeiramente, e então   desmonte a cabeça de cilindro (14) e (18) em ambas as extremidades e   remova o copo de O (17).   k) remove a gaxeta de selagem (19) do sulco do   embalagem do motor (15).   l) ejeta a haste piloto (22) e a haste do disparador (45) do motor   a embalagem (15) e você podem substituir o bordo-tipo embalagem (20)   na haste do disparador ou no copo de O (44) na haste piloto.   Remontagem de Bomba de diafragma   As etapas da remontagem da bomba são incompatíveis com   aqueles da desmontagem, assim que você são pedidos amavelmente para pagar   atenção ao seguinte no processo da remontagem:   1) Todos os elementos de selagem, assim como suas peças do contato,   deve ser lubrificado.   2) Verifique por favor com cuidado antes do uso de toda a selagem   elementos se são danificados, como a superfície   dano. Se danificado, substitua por favor os novos.   3) O sentido do bordo do bordo-tipo embalagem (20) (, 25) e   (33) deve ser consistente com o sentido mostrado no   carta.   4) Os parafusos no tampão fluido devem alternadamente ser prendidos   pelos ângulos opostos para conseguir um resultado de selagem melhor.      Pesquisa de defeitos   1. Algum líquido é escoou a abertura da exaustão avante   com o fluxo de ar.   Verifique o diafragma para ver se há todo o dano.   Verifique o parafuso do diafragma para ver se há a frouxidão   2. Há umas bolhas de ar no líquido da tomada   Verifique a conexão de tubulação da sução para ver se há a boa selagem.   Verifique a conexão entre a tubulação de sução e   coletor de admissão para a boa selagem.   Verifique o anel-O entre o coletor de admissão e   tampão fluido   Verifique os parafusos do diafragma para ver se há a frouxidão   3. baixa saída da bomba   Verifique o suprimento de ar é estável.   Verifique a entrada/tomada para ver se há todo o bloqueio.   Conectores da verificação que conectam o coletor de admissão para o ar   tensão   Certifique-se da bola não esteja colada ao assento ou a bola seja   assentado não impropriamente.   4. o ar for descarregado da abertura da exaustão quando lá   não é nenhum movimento reciprocar.   Anel do selo da verificação (33) na válvula deslizada (35).   Anel do selo da verificação (20) na haste do disparador (45).   Anel do selo da verificação (25) na haste da relação do diafragma


 

Contacto
BOGEN PUMPS

Pessoa de Contato: Mr. ALLSON

Telefone: 008618122100289

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