Operação zero livre de gelo plástica ativa dobro do escape da bomba de diafragma para o líquido de Corrossive

Bomba de diafragma ativa dobro plástica para o líquido de Corrossive

Descrição geral

A bomba de diafragma oferece a entrega do volume alto mesmo na baixa pressão de ar e em uma escala da estrada de b das opções da compatibilidade material disponíveis. Refira o modelo e a carta da opção. A bomba é fornecida com o motor de ar modularized e a seção fluida.

A bomba de diafragma pneumática gera alternadamente a pressão fluida da entrada e a pressão fluida positiva na câmara fluida usando a diferença da pressão na câmara de ar. A válvula de bola pode assegurar o fluxo dianteiro do líquido.

O ciclismo da bomba começará como a pressão de ar é aplicada e continuará a bombear e prosseguir com a procura. Construirá e manterá a linha pres - certos e parará de dar um ciclo uma vez que a linha máxima pressão é alcançada (dis - dispositivo pensing fechado) e recomeçará bombear como necessário.

Areje a bomba de diafragma (igualmente saiba como uma bomba de membrana, a bomba de diafragma dobro pneumática (AOOD) ou a bomba de diafragma pneumática) essa usos uma combinação da ação das válvulas reciprocando da borracha, as termoplásticos ou o teflondiaphragm e as apropriadas um ou outro lado do diafragma (válvula de verificação, válvulas de borboleta, válvulas de aleta, ou algum outro formulário de válvulas cortadas) bombear um líquido.

Vantagens pneumáticas da bomba de diafragma:

• Avanço em marcha lenta, de escorvamento automático, capacidade de Submerse.
• Forneça a operação zero tenda-livre, livre de gelo do escape.
• seção Cola Epoxy-revestida do ar para circunstâncias ambientais resistentes.
• Baixa força de tesoura, não fácil danificar a estrutura material.
• O projeto da junção de parafuso fornece mesmo a pressão de selagem para o desempenho ótimo
• Válvula de ar modular, baixa operação da pulsação, fornecendo a comutação lisa e rápida.
• Nenhuma eletricidade. É segura e realiable ao usar-se no lugar inflamável e do explor.
• Diversidade do material, nenhumas peças de gerencio, aplicáveis às várias situações erosivas.
• Pode bombear líquidos corrosivos, temporários, inflamáveis, venenosos com partículas e a viscosidade alta.
• O elevador e o fluxo da entrega podem passar a válvula pneumática aberta para realizar o ajuste stepless.

Especificações

Bomba de diafragma do ar
1. não escapamento
2. bom desempenho da escorva do auto
3. transporte todos os tipos do meio
4. material: Aço de molde, Alu, SS, PP

Uns 50 x X - X X X - X (seleção modelo)

Forme da boca da tubulação: A-BSP B-NPT (F) C-flange  

Material do diafragma: 9 – Santoprene H – Hytrel T - PTFE/Santoprene  

Material da bola: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetal  

Material de assento da bola: P/K – polipropileno/Kynoar SS – de aço inoxidável  

Material da bomba: SS – AL de aço inoxidável – aço carbono P/K do CI da liga de alumínio – polipropileno/Kynoar

Limites aplicados máximos da temperatura (material do diafragma/bola/selo)  

Acetal ···············································40° - 150°F (4,4 - 65.5°C)  

Santoprene·········································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C) Teflon················································40° - 220°F (4.4° - 104°C) nitrilo··················································10° - 180°F (- 12° - 82°C) Viton··················································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C) Hytrel··················································- 20°-150°F (- 12° - 93°C) Kynar··················································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C) polipropileno········································32° - 175°F (0-79.4°C)