Bomba de diafragma dobro pneumática resistente à corrosão 353×477.5×233.2mm

Bomba de diafragma dobro pneumática resistente à corrosão 353×477.5×233.2mm

Introdução dobro pneumática da bomba de diafragma

As bombas pneumáticas de (AOD) do diafragma foram projetadas resolver os problemas numerosos que a cara dos pumpers em um local do trabalho. Se você limitou o espaço, está movendo líquidos com sólidos ou composições misturadas, ou exija um sistema de bomba seguro da escorva para seu trabalho, nossas bombas do dispositivo automático de revestimento fornecem uma solução portátil para obter o trabalho feito.

Operando-se através de uma câmara fluida do duplo-diafragma, o deslocamento positivo cria um vácuo do ar, iniciando a escorva rápida com o esforço mínimo. Uma vez que aprontadas, as bombas de diafragma pneumáticas são capazes de passar os sólidos de até 1 polegadas do ¼ (até 90% composição contínua) e líquidos altamente viscosos com as avaliações que excedem 25.000 cPs. A manipulação fluida, a mobilidade e a durabilidade das bombas do dispositivo automático de revestimento fazem-lhes uma bomba versátil para toda a candidatura a cargo.

 
Descrição dobro pneumática da bomba de diafragma:

Especificações

Bomba de diafragma do ar
1. não escapamento
2. bom desempenho da escorva do auto
3. transporte todos os tipos do meio
4. material: Aço de molde, Alu, SS, PP

Aplicação

 
A bomba pode sugar o vário ácido forte, o alcaloide e o líquido corrosivo etc.

Descrição geral

A bomba de diafragma de BSK oferece a entrega do volume alto mesmo na baixa pressão de ar e em uma escala da estrada de b das opções da compatibilidade material disponíveis. Refira o modelo e a carta da opção. A bomba de BSK é fornecida com o motor de ar modularized e a seção fluida.

A bomba de diafragma pneumática gera alternadamente a pressão fluida da entrada e a pressão fluida positiva na câmara fluida usando a diferença da pressão na câmara de ar. A válvula de bola pode assegurar o fluxo dianteiro do líquido.

O ciclismo da bomba começará como a pressão de ar é aplicada e continuará a bombear e prosseguir com a procura. Construirá e manterá a linha pres - certos e parará de dar um ciclo uma vez que a linha máxima pressão é alcançada (dis - dispositivo pensing fechado) e recomeçará bombear como necessário.

Exigências para o ar e a lubrificação

PRESSÃO DE AR EXCESSIVA. Pode causar dano, os ferimentos pessoais ou os danos materiais da bomba.

• Um filtro capaz de filtrar para fora partículas de 50 mícrons maiores deve ser usado no suprimento de ar. Não há nenhuma lubrificação exigida a não ser o lubrificante do anel de “O” que é aplicado durante o conjunto ou o reparo.
• Se o ar lubrificado esta presente, certifique-se de que é compatível com os anéis e selos de “O” na seção do motor de ar da bomba.

INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO

• Nivele sempre a bomba com um solvente compatível com o material que está sendo bombeado se o material que está sendo bombeado é sujeito a “se estabelecer” quando não no uso por um período de tempo.
• Desligue o suprimento de ar da bomba se é ser inativa por algumas horas.
• O volume material da tomada é governado não somente pelo suprimento de ar mas igualmente pela fonte material disponível na entrada. A tubulação da fonte material não deve ser demasiado pequena ou restritiva. Seja certo não usar a mangueira que pôde desmoronar.
• Quando a bomba de diafragma é usada em um forçado - alimente (a situação da entrada inundada), ele está recomendado que de “uma válvula verificação” esteja instalada na entrada de ar.
• Fixe os pés da bomba de diafragma a uma superfície apropriada para segurar contra dano pela vibração.

Manutenção

• Refira por favor o diagrama esquemático componente nos desenhos de conjunto para olhar acima os números de série e os nomes das peças e para agarrar a informação das peças e do pacote de serviços da manutenção.
• As peças de algum BSK são marcadas como “vestir parte”, que podem conduzir à redução rápida do serviço e do tempo ocioso da máquina.
• Os jogos do serviço são divididos para prestar serviços de manutenção a duas funções separadas da bomba de diafragma: 1. SEÇÃO DO AR, SEÇÃO DE 2. LÍQUIDOS. O segundo FLUIDO - TION é dividido mais para combinar OPÇÕES típicas do MATERIAL da parte.
• Forneça uma superfície de trabalho limpa para proteger as peças moventes internas sensíveis da contaminação da sujeira e do corpo estranho durante a desmontagem e a remontagem do serviço.
• Mantenha bons registros da atividade de serviço e inclua a bomba preven dentro - o programa de manutenção tive.
• Antes de desmontar, esvazie o material capturado no homem da tomada - ifold girando a bomba de cabeça para baixo para o material do dreno da bomba.

DESMONTAGEM FLUIDA DA SEÇÃO

• Remova o distribuidor superior e mais baixo (1) e (11).
• Remova a bola (2), o anel de “O” (3) (47) e o assento da bola (4).
• Remova o tampão fluido (5).

    NOTA: Somente os modelos do diafragma usam um diafragma preliminar (6A) e um diafragma alternativo (6). Refira a vista iliary auxiliar na ilustração fluida da seção.

• Remova o parafuso (10), a arruela (9), o diafragma (6A, 6) e a arruela do diafragma (7, 8).
  NOTA: Não risque nem não estrague a superfície da haste do diafragma (de 23).

REMONTAGEM FLUIDA DA SEÇÃO

• Remonte no ordem inversa.
• Limpe e inspecione todas as peças. Substitua as peças gastas ou danificadas com as peças novas como necessário.
• Lubrifique a haste do diafragma (de 23) e 25) Anel de “Y” com graxa.
• Fixe a haste do diafragma (23) com a ferramenta auxiliar da instalação.
• Antes da asseguração final dos parafusos e das porcas, determine por favor se o diafragma (6A, 6) está alinhado com o tampão fluido (5) corretamente para evitar a torção do diafragma.
• Para os modelos usando o diafragma do Teflon: três diafragmas de borracha (6) no lado, que são identificados por meio de AREJAM O LADO de “câmara ar” são montados em face do corpo de bomba.
• Ligue a bomba, verifique a asseguração e a selagem depois que corre por um período de tempo.

Manutenção

• Refira por favor o diagrama esquemático componente nos desenhos de conjunto para olhar acima os números de série e os nomes das peças e para agarrar a informação das peças e do pacote de serviços da manutenção.
• As peças de algum BSK são marcadas como “vestir parte”, que podem conduzir à redução rápida do serviço e do tempo ocioso da máquina.
• Os jogos do serviço são divididos para prestar serviços de manutenção a duas funções separadas da bomba de diafragma: 1. SEÇÃO DO AR, SEÇÃO DE 2. LÍQUIDOS. O segundo FLUIDO - TION é dividido mais para combinar OPÇÕES típicas do MATERIAL da parte.
• Forneça uma superfície de trabalho limpa para proteger as peças moventes internas sensíveis da contaminação da sujeira e do corpo estranho durante a desmontagem e a remontagem do serviço.
• Mantenha bons registros da atividade de serviço e inclua a bomba preven dentro - o programa de manutenção tive.
• Antes de desmontar, esvazie o material capturado no homem da tomada - ifold girando a bomba de cabeça para baixo para o material do dreno da bomba.

DESMONTAGEM FLUIDA DA SEÇÃO

• Remova o distribuidor superior e mais baixo (1) e (11).
• Remova a bola (2), o anel de “O” (3) (47) e o assento da bola (4).
• Remova o tampão fluido (5).

    NOTA: Somente os modelos do diafragma usam um diafragma preliminar (6A) e um diafragma alternativo (6). Refira a vista iliary auxiliar na ilustração fluida da seção.

• Remova o parafuso (10), a arruela (9), o diafragma (6A, 6) e a arruela do diafragma (7, 8).
  NOTA: Não risque nem não estrague a superfície da haste do diafragma (de 23).

REMONTAGEM FLUIDA DA SEÇÃO

• Remonte no ordem inversa.
• Limpe e inspecione todas as peças. Substitua as peças gastas ou danificadas com as peças novas como necessário.
• Lubrifique a haste do diafragma (de 23) e 25) Anel de “Y” com graxa.
• Fixe a haste do diafragma (23) com a ferramenta auxiliar da instalação.
• Antes da asseguração final dos parafusos e das porcas, determine por favor se o diafragma (6A, 6) está alinhado com o tampão fluido (5) corretamente para evitar a torção do diafragma.
• Para os modelos usando o diafragma do Teflon: três diafragmas de borracha (6) no lado, que são identificados por meio de AREJAM O LADO de “câmara ar” são montados em face do corpo de bomba.
• Ligue a bomba, verifique a asseguração e a selagem depois que corre por um período de tempo.