Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Produção: | Bomba de diafragma industrial | Matéria: | Não escapamento |
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Pressão de entrada máxima do ar: | 0.83Mpa | gerantee: | Um ano |
Materiais: | Aço vazado | vantagem: | longa vida |
Destacar: | bomba de diafragma dobro pneumática,bomba de ar pneumática |
Bombas de diafragma industriais do ar não do escapamento de diafragma da bomba/aço de molde
Especificações industriais da bomba de diafragma
Bomba de diafragma industrial
1. Não escapamento
2. bom desempenho da escorva do auto
3. transporte todos os tipos do meio
4. material: Aço de molde, Alu, SS, PP
Bomba de diafragma industrial (igualmente saiba como uma bomba de membrana, a bomba de diafragma dobro pneumática (AOOD) ou a bomba de diafragma pneumática) essa usos uma combinação da ação das válvulas reciprocando da borracha, as termoplásticos ou o teflondiaphragm e as apropriadas um ou outro lado do diafragma (válvula de verificação, válvulas de borboleta, válvulas de aleta, ou algum outro formulário de válvulas cortadas) bombear um líquido.
Artigo | Descrição | Unidade | Figura da referência |
1 | Pressão de entrada máxima do ar | Mpa | 0,83 |
2 | Caudal máximo | L/MIN | 667 |
3 | Elevador máximo | M | 70 |
4 | Pressão máxima da tomada | Mpa | 0,83 |
5 | Tamanho de partícula máximo | milímetro | 7 |
6 | Peso | quilograma | 28 |
7 | Nível de ruído | DB | <70 |
Vantagens industriais da bomba de diafragma:
1. Escape à prova de explosões, zero, operação simples.
2. Capacidade de avanço em marcha lenta, sução do auto, nenhum controle complexo.
3. Diversidade do material, nenhumas peças de gerencio, aplicáveis às várias situações erosivas.
4. O diafragma, a bola e o assento da bola adotam materiais importados com vida útil mais longa.
5. Modularização do motor principal da válvula e de ar. Não quebrado, fácil desmontar e reparar.
Uns 50 x X - X X X - X (seleção modelo)
Forme da boca da tubulação: A-BSP B-NPT (F) C-flange
Material do diafragma: 9 – Santoprene H – Hytrel T - PTFE/Santoprene
Material da bola: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetal
Material de assento da bola: P/K – polipropileno/Kynoar SS – de aço inoxidável
Material da bomba: SS – AL de aço inoxidável – aço carbono P/K do CI da liga de alumínio – polipropileno/Kynoar
Limites aplicados máximos da temperatura (material do diafragma/bola/selo)
Acetal ···············································40° - 150°F (4,4 - 65.5°C)
Santoprene·········································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C) Teflon·················································40° - 220°F (4.4° - 104°C) nitrilo··················································10° - 180°F (- 12° - 82°C) Viton···················································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C) Hytrel··················································- 20°-150°F (- 12° - 93°C) Kynar··················································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C) polipropileno·······································32° - 175°F (0-79.4°C)
Diagrama industrial da bomba de diafragma
Pessoa de Contato: Mr. ALLSON
Telefone: 008618122100289