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Bomba de diafragma dobro pneumática pneumática de AOOD para o pigmento da resina da pintura

China BOGEN PUMPS Certificações
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Bom trabalho, obrigado dando me umas grandes férias. Cumprimentos, Vinod

—— Vinod Bernardo

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Bomba de diafragma dobro pneumática pneumática de AOOD para o pigmento da resina da pintura

AOOD Pneumatic Air Driven Double Diaphragm Pump For Paint Resin Pigment
AOOD Pneumatic Air Driven Double Diaphragm Pump For Paint Resin Pigment

Imagem Grande :  Bomba de diafragma dobro pneumática pneumática de AOOD para o pigmento da resina da pintura

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: SAMA
Número do modelo: 25AL-P99-A
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 10 unidades
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: cartão
Tempo de entrega: 2 dias
Termos de pagamento: CORRENTE DE RELÓGIO T/T
Habilidade da fonte: 1000 unidades pelo mês
Garantia:: Um ano
Descrição de produto detalhada
Produção: bomba de diafragma dobro pneumática Caudal máximo: 192l/min
Peso: 12.3kg Tamanho de partícula máximo: 3 milímetros
Aplicação: Pinte o pigmento da resina Padrão ou não padrão: padrão
Destacar:

bomba de diafragma dobro pneumática

,

bomba de diafragma gêmea

Bomba de diafragma dobro pneumática pneumática de AOOD para o pigmento da resina da pintura

 

Introdução dobro pneumática da bomba de diafragma

 

Esta série de bomba de diafragma dobro pneumática é feita dos plásticos de alta qualidade ou do polipropileno reforçado como o corpo de bomba, com boas propriedades físicas, com o F46 como o diafragma, o tetrafluoro como a bola, o assento da bola, os apropriados para o ácido, o alcaloide e vários solventes orgânicos. O líquido corrosivo, viscosidade alta, viscosidade alta, volátil, inflamável, explosivo, líquido altamente tóxico, esmalte cerâmico, polpa do fruto, colagem, recuperação do óleo da parte inferior do petroleiro de óleo, tanque provisório e assim por diante pode ser esgotado e esgotado, para resolver especialmente o problema da corrida, o risco, deixar cair, o escapamento e não permitir a rotação vazia da bomba de aleta, que é a mais popular no país presentemente. Um novo tipo de bomba, que usa ar comprimido como uma fonte de energia, para distribuir o ar através do movimento reciprocando da válvula, movimentações o diafragma para espremer o meio de transtorte pela bomba do volume, que tem as vantagens de transportar a maquinaria tal como a bomba da impureza, bomba de escorvamento automático, bomba de lama, protegendo a bomba, bomba submergível e assim por diante.

 

Parâmetros dobro pneumáticos da bomba de diafragma

 

Artigo Descrição Unidade Figura da referência
1 Pressão de entrada máxima do ar Mpa 0,83
2 Caudal máximo L/MIN 192
3 Elevador máximo M 70
4 Pressão máxima da tomada Mpa 0,83
5 Tamanho de partícula máximo milímetro 3
6 Peso quilograma 12,3
7 Nível de ruído DB <70

 

Característica dobro pneumática da bomba de diafragma 

 

1, nenhuma necessidade irriga a diversão da água, capacidade automática alcança mais de 70 medidores.
2, passando desempenhos são bons, ele podem passar partículas facilmente com diâmetro sob 3 milímetros
3, porque o diafragma é separado pelas peças de maquinaria transportadas do meio e da transmissão, assim que os meios nunca escapariam para fora; nenhuma selagem, e vida útil extremamente estendida; De acordo com os meios diferentes, o diafragma pode ser dividido na borracha do chloroprene, borracha do flúor, borracha de butadieno do nitrilo, ptfe tem ene, o Teflon (F46), etc., ele pode cumprir as exigências diferentes dos clientes.
4, de acordo com exigências de usuário diferentes, o fluxo do meio corporal de bomba, podem ser divididos no ferro fundido, forro de aço inoxidável, de borracha, liga de alumínio, o motor podem ser divididos em general motors, no motor à prova de explosões, no motor e no redutor, motor de regulamento da velocidade eletromagnética

 

Especificações dobro pneumáticas da bomba de diafragma


1. Não escapamento
2. bom desempenho da escorva do auto
3. transporte todos os tipos do meio
4. material: Aço de molde, Alu, SS, PP

 

 

Uns 2 5 x X - X X X - X (seleção modelo)

 

Forme da boca da tubulação: A-BSP B-NPT (F) C-flange  

Material do diafragma: 9 – Santoprene H – Hytrel T - PTFE/Santoprene  

Material da bola: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetal  

Material de assento da bola: P/K – polipropileno/Kynoar SS – de aço inoxidável  

Material da bomba: SS – AL de aço inoxidável – aço carbono P/K do CI da liga de alumínio – polipropileno/Kynoar

 

 

Limites aplicados máximos da temperatura (material do diafragma/bola/selo)  

 

 

Acetal ···············································40° - 150°F (4,4 - 65.5°C)  

Santoprene·········································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C) Teflon··················································40° - 220°F (4.4° - 104°C) nitrilo··················································10° - 180°F (- 12° - 82°C) Viton··················································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C) Hytrel··················································- 20°-150°F (- 12° - 93°C) Kynar··················································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C) polipropileno·······································32° - 175°F (0-79.4°C)

Contacto
BOGEN PUMPS

Pessoa de Contato: Mr. ALLSON

Telefone: 008618122100289

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