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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Produção: | Bomba de diafragma submergível | Peso: | 22.3kg |
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| Característica: | Boa escorva do auto | Tamanho de partícula máximo: | 4mm |
| Uso: | Alimento | Pressão: | Alta pressão |
| Poder: | Pneumático | Estrutura: | Bomba de diafragma |
| Material: | De aço inoxidável | Extremidade molhada: | De aço inoxidável do ferro fundido/o de alumínio |
| Destacar: | bomba 3A pneumática pneumática,Auto que apronta a bomba pneumática pneumática,bomba pneumática submergível da partícula de 4mm |
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Bombas de membrana submergíveis da bomba de diafragma da indústria alimentar
Especificações complacentes da bomba de diafragma das soluções de FDA
Bomba de diafragma do ar
1. não escapamento
2. bom desempenho da escorva do auto
3. transporte todos os tipos do meio
Introdução submergível da bomba de diafragma
Bomba de diafragma do ar (igualmente saiba como uma bomba de membrana, a bomba de diafragma dobro pneumática (AOOD) ou a bomba de diafragma pneumática) que usa uma combinação das válvulas de borracha, termoplásticos ou o diafragma e apropriadas reciprocando da ação um ou outro lado do diafragma (válvula de verificação, válvulas de borboleta, válvulas de aleta, ou algum outro formulário de válvulas cortadas) para bombear um líquido.
Parâmetros submergíveis da bomba de diafragma de Aro
| Artigo | Descrição | Unidade | Figura da referência |
| 1 | Pressão de entrada máxima do ar | Mpa | 0,83 |
| 2 | Caudal máximo | L/MIN | 192 |
| 3 | Elevador máximo | M | 70 |
| 4 | Pressão máxima da tomada | Mpa | 0,83 |
| 5 | Tamanho de partícula máximo | milímetro | 3 |
| 6 | Peso | quilograma | 12,3 |
| 7 | Nível de ruído | DB | <70 |
Vantagens principais submergíveis de bomba de diafragma de Aro
1, devido ao uso da potência de ar, o fluxo mudou automaticamente de acordo com a resistência da exportação. Qual é apropriado para o líquido alto da viscosidade.
2, no ambiente inflamável e explosivo, a bomba são seguros e o baixo custo, não produzirá a faísca e não a superaquecerá,
3, o volume da bomba são pequenos, fáceis de mover-se, a instalação de nenhuma fundação e economia necessárias, convenientes. Pode ser usado como a bomba transportar móvel.
4, onde há uns perigos, processamento de materiais corrosivo, bomba de diafragma podem ser separados completamente com a parte externa.
5, a força de corte da bomba são baixo, efeito físico ao meio são pequenos, podem ser usados transportando o líquido instável da química.
Aplicação da bomba de diafragma do ar
É aplicado extensamente no tratamento de águas residuais, indústria química, petroquímica
indústria, pintura, cerâmica, proteção ambiental, impressão e tingidura, etc. tratar todos os tipos de
líquidos corrosivos, temporários, inflamáveis, venenosos com partículas e viscosidade alta.
UNS 50 X X - X X X - X (seleção modelo)
Formulário da boca da tubulação: A-BSP B-NPT (F) C-flange
Material do diafragma: 9 – Santoprene H – Hytrel T - PTFE/Santoprene
Material da bola: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetal
Material de assento da bola: P/K – polipropileno/Kynoar SS – de aço inoxidável
Material da bomba: SS – AL de aço inoxidável – liga de alumínio CI do aço carbono P/K – polipropileno/Kynoar
A temperatura aplicada máxima limita (o material do diafragma/bola/selo)
Acetal ···············································40°- 150°F (4,4 - 65.5°C)
Santoprene········································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C) ················································40° - 220°F (4.4° - 104°C) Nitrilo················································10° - 180°F (- 12° - 82°C) Viton·················································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C) Hytrel·················································- 20°-150°F (- 12° - 93°C) Kynar·················································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C) Polipropileno······································32° - 175°F (0-79.4°C)
Cumpra com os padrões da higiene de alimento
Leite, suco, chocolate
Projetos da engenharia:
Desmontagem das partes na seção fluida
) primeiramente, remova a bomba do sistema e do dreno de encanamento fora dos materiais da bomba para dentro. lugar de b) a bomba em um ambiente limpo do trabalho. c) desmonta a tubulação da tomada (1) da bomba primeiramente, e então remova a bola (2), copo de O (3) e (47) e o assento da bola (4) da extremidade superior do tampão fluido (5) em ordem. Em seguida que, lugar a bomba de cabeça para baixo e para desmontar a entrada tubulação (11) para remover o copo de O (3) e (47), assento da bola (4) e bola (2) do tampão fluido (5). liberação de d) os parafusos em torno dos dois tampões fluidos a desmontar o tampão (5). liberação de e) o parafuso do diafragma (10) e para remover o diafragma arruela (7), (8) e diafragma (6) de ambas as extremidades. Remova a haste do diafragma (23) e o selo da bordo-forma o anel (25) pode ser substituído. Desmontagem das peças para a válvula de ar f) para afrouxar o parafuso (39) desmonte primeiramente, e então a válvula de ar embalagem (38), defletor do ar (42) e gaxeta de selagem (40), e (41). g) remove a fatia da válvula (36) e a placa da válvula (37) do embalagem da válvula de ar (38). h) desmonta o grampo de retenção (29) e remove o tampão de extremidade do limite (31) de ambas as extremidades da embalagem da válvula de ar (38), e de você pode substituir o copo (30) como necessário. i) você pode verificar o bordo-tipo embalagem (33) após a eliminação o carretel (35) da válvula de ar embalagem (38) com mãos. Desmontagem das peças para Valve piloto j) afrouxa 4 parafusos (16) que fixam a cabeça de cilindro primeiramente, e então desmonte a cabeça de cilindro (14) e (18) em ambas as extremidades e remova o copo de O (17). k) remove a gaxeta de selagem (19) do sulco do embalagem do motor (15). l) ejeta a haste piloto (22) e a haste do disparador (45) do motor a embalagem (15) e você podem substituir o bordo-tipo embalagem (20) na haste do disparador ou no copo de O (44) na haste piloto. Remontagem de Bomba de diafragma As etapas da remontagem da bomba são incompatíveis com aqueles da desmontagem, assim que você são pedidos amavelmente para pagar atenção ao seguinte no processo da remontagem: 1) Todos os elementos de selagem, assim como suas peças do contato, deve ser lubrificado. 2) Verifique por favor com cuidado antes do uso de toda a selagem elementos se são danificados, como a superfície dano. Se danificado, substitua por favor os novos. 3) O sentido do bordo do bordo-tipo embalagem (20) (, 25) e (33) deve ser consistente com o sentido mostrado no carta. 4) Os parafusos no tampão fluido devem alternadamente ser prendidos pelos ângulos opostos para conseguir um resultado de selagem melhor. Pesquisa de defeitos 1. Algum líquido é escoou a abertura da exaustão avante com o fluxo de ar. Verifique o diafragma para ver se há todo o dano. Verifique o parafuso do diafragma para ver se há a frouxidão 2. Há umas bolhas de ar no líquido da tomada Verifique a conexão de tubulação da sução para ver se há a boa selagem. Verifique a conexão entre a tubulação de sução e coletor de admissão para a boa selagem. Verifique o anel-O entre o coletor de admissão e tampão fluido Verifique os parafusos do diafragma para ver se há a frouxidão 3. baixa saída da bomba Verifique o suprimento de ar é estável. Verifique a entrada/tomada para ver se há todo o bloqueio. Conectores da verificação que conectam o coletor de admissão para o ar tensão Certifique-se da bola não esteja colada ao assento ou a bola seja assentado não impropriamente. 4. o ar for descarregado da abertura da exaustão quando lá não é nenhum movimento reciprocar. Anel do selo da verificação (33) na válvula deslizada (35). Anel do selo da verificação (20) na haste do disparador (45). Anel do selo da verificação (25) na haste da relação do diafragma
Pessoa de Contato: Mr. ALLSON
Telefone: 008618122100289
